ที่ประชุมผู้ถือหุ้นการบินไทยเคาะบอร์ดใหม่ 11 คน ‘คลัง’ ตัวเต็งนั่งเก้าอี้ประธาน ‘ชาติชาย’ หลุดโผ
วันที่ 18 เม.ย.2568 บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) แจ้งผลการประชุมวิสามัญผู้ถือหุ้น ครั้งที่ 1/2568 ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-Meeting) โดยมีวาระสำคัญ 3 เรื่อง ได้แก่ การกำหนดจำนวนกรรมการ การแต่งตั้งกรรมการใหม่ และการกำหนดอำนาจกรรมการลงนาม
ที่ประชุมมีมติกำหนดจำนวนคณะกรรมการบริษัทที่ 11 คน ตามที่ผู้บริหารแผนประเมินว่ามีความเหมาะสมและเพียงพอต่อการปฏิบัติหน้าที่
สำหรับการพิจารณาแต่งตั้งกรรมการใหม่ ซึ่งมีผู้ได้รับการเสนอชื่อ 9 คน ผลปรากฏว่ามีการลงคะแนนรายบุคคลตามลำดับคะแนนสูงสุด 8 ท่าน ดังนี้
- นายชาย เอี่ยมศิริ (กรรมการ)
เนื่องจากมติกำหนดจำนวนกรรมการที่ 11 คน และปัจจุบันการบินไทยมีกรรมการชุดเก่าที่ยังเหลือวาระอีก 1 ปี จำนวน 3 ท่าน ได้แก่ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์, นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร และ พล.อ.อ.อำนาจ จีระมณีมัย ส่งผลให้นายชาติชาย โรจนรัตนางกูร ซึ่งเป็นผู้ได้รับการเสนอชื่อเป็นกรรมการใหม่ในลำดับที่ 9 ไม่ได้รับการแต่งตั้งในครั้งนี้
ดังนั้น คณะกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ชุดใหม่จึงมีจำนวนทั้งสิ้น 11 ท่าน ประกอบด้วยกรรมการชุดเก่า (3 ท่าน)
- นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์
กรรมการใหม่ (8 ท่าน)
รายงานข่าว ระบุว่า ภายหลังจากนี้ การบินไทยจะดำเนินการจดทะเบียนเปลี่ยนแปลงจำนวนกรรมการและแต่งตั้งกรรมการใหม่ ก่อนที่จะมีการนัดประชุมคณะกรรมการเพื่อเลือกประธานกรรมการ โดยมีการคาดการณ์ว่า ด้วยจำนวนตัวแทนจากภาครัฐที่มีจำนวนมากในบอร์ดใหม่นี้ อาจส่งผลให้ตัวแทนจากกระทรวงการคลังได้รับการเสนอชื่อเป็นประธานบอร์ดคนใหม่
ทั้งนี้ การบินไทย ได้ดำเนินการตามเงื่อนไขสำคัญครบถ้วน เตรียมออกจากแผนฟื้นฟูแล้ว เมื่อครบกำไร EBITDA 12 เดือนกว่า 20,000 ล้านบาท และ “ส่วนของผู้ถือหุ้นเป็นบวก” ไม่มีการผิดนัดชำระหนี้ พร้อมแต่งตั้งกรรมการบริษัทเรียบร้อยแล้ว คาดว่าจะยื่นคำร้องต่อศาลล้มละลายกลางปลายเดือนเมษายน และหากศาลอนุมัติภายใน 1–2 เดือน บริษัทจะจัดประชุมคณะกรรมการเพื่อพ้นจากแผนฟื้นฟูกิจการ จากนั้นจะยื่นตลาดหลักทรัพย์ฯ ให้นำหุ้น THAI กลับเข้าซื้อขายอีกครั้ง
ด้านแนวโน้มผลประกอบการไตรมาส 2/2568 ตั้งแต่ต้นเดือนเมษายน อัตราส่วนบรรทุกผู้โดยสาร (Cabin Factor) อยู่ที่ 87.3% โดยตลาดยุโรปทำได้สูงถึง 94.8% จากเทศกาลอีสเตอร์และช่วงปิดเทอม แม้จำนวนผู้โดยสารจีนจะลดลง แต่ไม่กระทบมากเพราะสัดส่วนไม่สูงนัก คาดว่าขยับลดลงเล็กน้อยในเดือนพฤษภาคม–มิถุนายน ตามฤดูกาลเดินทาง
ผู้ถือหุ้นใหญ่ของการบินไทยยังคงเป็นกระทรวงการคลังและรัฐวิสาหกิจในสัดส่วนรวม 42.99% รองลงมาคือ ธนาคารกรุงเทพ 8.51% และเจ้าหนี้ที่แปลงหนี้เป็นทุนราว 33.09%