หัวหน้าผู้ออกแบบยอมรับ ปรับแก้แบบผนังปล่องลิฟท์ STAO จริง ลดความหนา 5 ซม. อ้างเพื่อให้ทางเดินกว้างขึ้น
หัวหน้าผู้ออกแบบโครงการก่อสร้างอาคารที่ทำการสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) แห่งใหม่ ยอมรับต่อ DSI มีการปรับแก้แบบแปลนผนังปล่องลิฟท์จริง โดยลดความหนาลง 5 ซม. อ้างเหตุผลเพื่อให้ทางเดินกว้างขึ้น พร้อมยืนยันให้ความร่วมมือและให้ข้อมูลทุกอย่างแก่พนักงานสอบสวน
จากกรณีเหตุการณ์ผนังปล่องลิฟท์อาคารที่ทำการสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) แห่งใหม่ ถล่มลงมา ซึ่งเป็นเหตุที่อยู่ระหว่างการสอบสวนของกรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) เพื่อหาสาเหตุที่แท้จริงและผู้ที่เกี่ยวข้อง ล่าสุด การสอบสวนมีความคืบหน้าสำคัญเมื่อหัวหน้าผู้ออกแบบเข้าให้ข้อมูล
เมื่อเวลา 15.45 น. ของวันที่ 29 เมษายน 2568 ที่ห้องประชุมบริหารคดีพิเศษ ศูนย์ราชการฯ อาคารเอ ชั้น 7 ถนนแจ้งวัฒนะ นายธีระ วรรธนะทรัพย์ กรรมการของบริษัท ไมนฮาร์ท (ประเทศไทย) จำกัด ในฐานะหัวหน้าผู้ออกแบบโครงการก่อสร้างอาคาร สตง. พร้อมด้วยทีมงานฝ่ายกฎหมาย ได้เดินทางเข้าให้ข้อมูลกับคณะพนักงานสอบสวนคดีพิเศษที่ 32/2568 ซึ่งดูแลคดีนี้ โดยใช้เวลานานกว่า 2 ชั่วโมง
ภายหลังการให้ข้อมูล ผู้สื่อข่าวได้มีโอกาสสอบถามนายธีระ ในประเด็นต่างๆ ที่ DSI และกรมโยธาธิการและผังเมืองได้สอบปากคำ ซึ่งนายธีระยืนยันว่า ได้ให้ข้อมูลในทุกประเด็นที่เกี่ยวข้อง และไม่รู้สึกหนักใจแต่อย่างใด พร้อมตอบทุกคำถามที่คณะสอบสวนซักถาม
ประเด็นสำคัญที่ผู้สื่อข่าวสอบถาม คือ การแก้ไขแบบแปลน ลดขนาดความหนาของผนังปล่องลิฟท์ และมีผู้ใดเป็นผู้สั่งการในเรื่องนี้หรือไม่ ซึ่งนายธีระได้ยอมรับว่า มีการแก้ไขแบบแปลนดังกล่าวจริง โดยให้เหตุผลว่า เพื่อให้ขนาดของช่องทางเดินบริเวณนั้นมีความกว้างขึ้น
สำหรับเรื่องการแก้ไขแบบแปลน ลดขนาดความหนาของผนังปล่องลิฟท์นั้น สืบเนื่องมาจาก สตง. เคยได้มีหนังสือชี้แจงเกี่ยวกับสาเหตุการลดขนาดความหนาผนังปล่องลิฟท์ลง 5 ซม. (จากความหนา 0.30 ม. เป็น 0.25 เมตร) บริเวณด้านทางเดิน ว่าเป็นการให้ความเห็นของผู้รับจ้างออกแบบตามหนังสือ Request For Information (RFI) โดยมีการระบุว่าจะมีการเพิ่มปริมาณเหล็กเสริมให้มีความมั่นคงแข็งแรงตามหลักการทางวิศวกรรม พร้อมทั้งจัดทำรายการคำนวณและลงนามรับรอง เพื่อให้ความกว้างช่องทางเดินถูกต้องตามกฎหมายกำหนด (กฎกระทรวง ฉบับที่ 55 (พ.ศ. 2543) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522) และสอดคล้องกับรูปแบบงานสถาปัตยกรรมภายใน ก่อนจะส่งกลับไปให้ผู้รับจ้างควบคุมงาน
การยอมรับของหัวหน้าผู้ออกแบบในครั้งนี้ ถือเป็นข้อมูลสำคัญที่คณะพนักงานสอบสวน DSI จะนำไปประกอบการพิจารณาเพื่อคลี่คลายสาเหตุของการถล่มและผู้เกี่ยวข้องต่อไป.