ครั้งแรกในไทย! OR จับมือ บางกอกแอร์เวยส์ ใช้ SAF ที่ผลิตในประเทศ หนุนการบินยั่งยืน มุ่งสู่เป้า Net Zero

บริษัท ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ โออาร์ ร่วมกับ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้อุตสาหกรรมการบินไทย ด้วยการลงนามแสดงเจตจำนง (Letter of Intent : LOI) เพื่อซื้อขายและใช้ น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel : SAF) ที่ผลิตขึ้นภายในประเทศไทยเป็นครั้งแรก

การลงนามครั้งสำคัญนี้เกิดขึ้น ณ สำนักงานใหญ่ของสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส นำโดย นายชัยพฤฒิ วัชรีคุปต์ ผู้จัดการฝ่ายตลาดอากาศยานและเรือขนส่ง บริษัท ปตท.น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) และ นายเดชิศร์ เจริญวงศ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโส สายงานปฏิบัติการ / รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ฝ่ายปฏิบัติการบิน บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) โดยมี บริษัท พีทีที โกลบอล เคมิคอล จำกัด (มหาชน) ในฐานะผู้ผลิต SAF รายแรกของประเทศไทย เป็นผู้ผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงดังกล่าว

ความร่วมมือนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการผลักดันอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยให้ก้าวเข้าสู่อนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง ตอบโจทย์เป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืนของทั้งโออาร์และบางกอกแอร์เวย์ส โออาร์ในฐานะผู้นำการจำหน่ายน้ำมันอากาศยาน และบางกอกแอร์เวย์สในฐานะสายการบินชั้นนำ ได้ผนึกกำลังพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีเพื่อความยั่งยืน

SAF ที่ใช้ในครั้งนี้ ผลิตด้วยกระบวนการ Co-Processing ซึ่งถือเป็นการนำเทคโนโลยีนี้มาใช้ในการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรมการบินของไทย ถือเป็นการเตรียมความพร้อมเพื่อรองรับนโยบายการบังคับใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืนของประเทศไทยที่จะมีขึ้นในอนาคต

นายเดชิศร์ เจริญวงศ์ จากบางกอกแอร์เวย์ส กล่าวว่า ความร่วมมือนี้เป็นการสานต่อแคมเปญ “Low Carbon Skies by Bangkok Airways” ที่มุ่งมั่นลดการปล่อยคาร์บอนในทุกมิติของการดำเนินงาน การใช้ SAF ที่ผลิตในประเทศจะช่วยผลักดันและเตรียมความพร้อมในการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพในวงกว้างของอุตสาหกรรมการบินไทย สอดคล้องกับแนวโน้มธุรกิจการบินทั่วโลกที่มุ่งสู่ความยั่งยืน และเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) ภายในปี 2594 ของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)

การใช้ SAF ที่ผลิตได้เองในประเทศ ไม่เพียงแต่เป็นการยกระดับมาตรฐานอุตสาหกรรมการบินของไทยให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น แต่ยังสนับสนุนเป้าหมายระดับประเทศของประเทศไทยในการบรรลุการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์ (Net Zero) ภายในปี พ.ศ. 2608 อีกด้วย นับเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของความร่วมมือระหว่างองค์กรชั้นนำของไทยในการขับเคลื่อนประเทศสู่สังคมคาร์บอนต่ำอย่างยั่งยืน