คณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง (สจล.) ตอกย้ำบทบาทผู้นำด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยี สนับสนุนและส่งเสริมศักยภาพของ “ห้องปฏิบัติการพลังงานทดแทนและยานยนต์ไฟฟ้า” ซึ่งดำเนินงานมาอย่างต่อเนื่อง ด้วยความเชี่ยวชาญเฉพาะทางในการวิจัย พัฒนา และทดสอบเทคโนโลยีด้านพลังงานสะอาด โดยมีเป้าหมายสำคัญเพื่อเป็นกลไกหลักในการขับเคลื่อนประเทศไทยสู่เป้าหมายด้านพลังงานสีเขียวและความยั่งยืนตามโมเดลเศรษฐกิจ BCG และเป้าหมาย SDGs

รองศาสตราจารย์ ดร.สมยศ เกียรติวนิชวิไล คณบดีคณะวิศวกรรมศาสตร์ สจล. เปิดเผยถึงความสำคัญของห้องปฏิบัติการแห่งนี้ว่า มีบทบาทอย่างยิ่งทั้งในด้านการศึกษา การทดลอง และการวิจัย โดยมี ศาสตราจารย์ ดร.สุรินทร์ คำฝอย และ ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ธีรพล โพธิ์พงศ์วิวัฒน์ จากภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า เป็นผู้ดูแลหลัก โดยมุ่งเน้นการบูรณาการองค์ความรู้จากแหล่งพลังงานหมุนเวียน อาทิ พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม พลังงานชีวมวล และระบบกักเก็บพลังงาน เพื่อพัฒนานวัตกรรมและโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสามารถนำไปใช้งานได้จริงในหลากหลายระดับ ตั้งแต่ครัวเรือน ชุมชน ไปจนถึงระดับอุตสาหกรรม

ภารกิจหลักของห้องปฏิบัติการพลังงานทดแทนและยานยนต์ไฟฟ้า ประกอบด้วย:

• การทดสอบแบตเตอรี่: ทดสอบประสิทธิภาพและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ที่ใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าและระบบโทรคมนาคม รวมถึงฟังก์ชันการทำงานของระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ (BMS) เพื่อความมั่นใจในการใช้งานสูงสุด
• การทดสอบเครื่อง Rectifier: ตรวจสอบสมรรถนะและฟังก์ชันของเครื่อง Rectifier ที่ใช้งานร่วมกับแบตเตอรี่ เพื่อประเมินความสามารถในการจ่ายและควบคุมพลังงานอย่างมีเสถียรภาพ
• การทดสอบความเข้ากันได้ของเครื่องอัดประจุไฟฟ้า: ทดสอบร่วมกับระบบ PEA Volta Platform ของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA) โดยอ้างอิงตามมาตรฐานสากล OCPP เพื่อรับรองความสอดคล้องและพร้อมใช้งานกับโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ

ในส่วนของงานวิจัย ห้องปฏิบัติการแห่งนี้มุ่งเน้นใน 2 กลุ่มหลัก ได้แก่:

1. งานวิจัยด้านพลังงานทดแทน

• พลังงานไฮโดรเจน: พัฒนาระบบผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานแสงอาทิตย์โดยใช้เทคโนโลยี Electrolyzers ที่ควบคุมด้วยวงจรอัจฉริยะ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตพลังงานสะอาดแบบไร้คาร์บอน
• พลังงานแสงอาทิตย์: วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีตรวจสอบ วิเคราะห์ประสิทธิภาพ และคาดการณ์อายุการใช้งานของแผงโซลาร์เซลล์ เพื่อสนับสนุนการลงทุนระยะยาวที่คุ้มค่า
• พลังงานลม: ศึกษาศักยภาพและจำลองระบบผลิตไฟฟ้าจากกังหันลม เพื่อประเมินการนำไปใช้จริงในพื้นที่ที่มีลักษณะลมเฉพาะ

2. งานวิจัยด้านยานยนต์ไฟฟ้า

• การพัฒนาเครื่องอัดประจุไฟฟ้าแบบติดตั้งในรถ (On-board Charger): ออกแบบระบบควบคุมการอัดประจุที่ติดตั้งมากับตัวรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อให้สามารถรองรับแหล่งพลังงานภายนอกได้อย่างหลากหลายและมีประสิทธิภาพ
• การพัฒนาระบบส่งกำลังไฟฟ้าแบบไร้สาย (Wireless Power Transfer): วิจัยเทคโนโลยีการอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าโดยไม่ต้องใช้สาย เพิ่มความสะดวก ปลอดภัย และเตรียมพร้อมสำหรับอนาคต

นอกเหนือจากบทบาทด้านเทคนิคและการวิจัย ห้องปฏิบัติการแห่งนี้ยังทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางในการ บ่มเพาะนักวิจัยและนวัตกรรุ่นใหม่ เปิดโอกาสให้นักศึกษาและบุคลากรได้ลงมือปฏิบัติจริงกับโครงการต้นแบบ นำองค์ความรู้ไปต่อยอดสู่ระดับเชิงพาณิชย์และสังคมได้อย่างเป็นรูปธรรม สร้างบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถสูง รองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมพลังงานสะอาดและยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศ

การดำเนินงานของห้องปฏิบัติการพลังงานทดแทนและยานยนต์ไฟฟ้า สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของคณะวิศวกรรมศาสตร์ สจล. ในการนำวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีมาเป็นเครื่องมือสำคัญในการขับเคลื่อนสังคมไทยสู่เป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืนอย่างแท้จริง

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม:
ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ธีรพล โพธิ์พงศ์วิวัฒน์
ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า คณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง
อีเมล: teeraphon.ph@kmitl.ac.th