เมื่อวันที่ 29 เมษายน 2568 ที่ศาลอาญาคดีทุจริตและประพฤติมิชอบกลาง ศาลได้นัดอ่านคำพิพากษาในคดีอาญาหมายเลขดำ อท 152/2567 ที่คณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) เป็นโจทก์ ยื่นฟ้อง นายทนง พิทยะ อดีตประธานกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และที่ปรึกษาอนุกรรมการพิจารณาแผนการลงทุนระยะยาวของบริษัทฯ เป็นจำเลยที่ 1 และนายกวีพันธ์ เรืองผกา อดีตรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการเงินและการบัญชีฯ เป็นจำเลยที่ 2

จำเลยทั้งสองถูกฟ้องในข้อหาเป็นพนักงานมีหน้าที่ซื้อ ทำ จัดการหรือรักษาทรัพย์ใดๆ ใช้อำนาจในหน้าที่โดยทุจริตอันเป็นการเสียหายแก่องค์การ ตามพระราชบัญญัติว่าด้วยความผิดของพนักงานในองค์การหรือหน่วยงานของรัฐ พ.ศ. 2502 มาตรา 8

คดีนี้มีต้นกำเนิดมาจากการที่ ป.ป.ช. กล่าวหาว่า นายทนง พิทยะ ซึ่งเป็นประธานกรรมการบริษัทฯ ในขณะนั้น ได้ใช้อำนาจในตำแหน่งเข้าก้าวก่ายและแทรกแซงการปฏิบัติหน้าที่ของฝ่ายจัดการและอนุกรรมการฯ ในการพิจารณาการจัดหาเครื่องบินและเครื่องยนต์ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้พิจารณาเปรียบเทียบเฉพาะเครื่องบินพิสัยไกลขนาดกลางรุ่น A340-600 และ B777-200ER ซึ่งเป็นเครื่องบินที่ติดตั้งเครื่องยนต์ยี่ห้อโรลส์-รอยซ์ (Rolls-Royce)

ทั้งนี้ ป.ป.ช. ชี้ว่า บริษัทฯ เคยประสบปัญหาค่าซ่อมเครื่องยนต์ของโรลส์-รอยซ์ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงมาก และเครื่องยนต์ TRENT มีแหล่งซ่อมน้อย การกระทำของจำเลยทั้งสองเกี่ยวข้องกับการจัดหาเครื่องบินโบอิ้ง B777-200ER จำนวน 6 ลำ และเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์ TRENT 892 รวมถึงเครื่องยนต์สำรองและอะไหล่ สำหรับเครื่องบินดังกล่าวและสำหรับเครื่องบินแอร์บัส A340-500/600 รวม 7 เครื่อง ซึ่ง ป.ป.ช. มองว่าเป็นการใช้อำนาจโดยทุจริต ทำให้องค์กรได้รับความเสียหาย

อย่างไรก็ตาม ศาลได้พิจารณาพยานหลักฐานที่โจทก์ (ป.ป.ช.) นำมาแล้ว เห็นว่าพยานหลักฐานดังกล่าวยังไม่มีน้ำหนักเพียงพอที่จะพิสูจน์ได้ว่าจำเลยทั้งสองได้กระทำความผิดตามที่ถูกกล่าวหา และไม่เพียงพอให้ลงโทษจำเลยทั้งสองได้

ด้วยเหตุนี้ ศาลจึงมีคำพิพากษายกฟ้อง นายทนง พิทยะ และนายกวีพันธ์ เรืองผกา ในคดีนี้