ย้อนรอย ‘กระทรวงรถไฟจีน’ จากอดีตยิ่งใหญ่สู่การล่มสลาย หลังคดีทุจริตและตึกถล่มในไทย
การถล่มของอาคารสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา ได้เปิดโปงประวัติศาสตร์อันยาวนานของบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างอย่าง “ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์เท็น” ซึ่งมีต้นกำเนิดจากกระทรวงรถไฟจีน อันเคยยิ่งใหญ่แต่ต้องล่มสลายลงเพราะคดีทุจริตครั้งใหญ่
ในอดีต กระทรวงรถไฟจีนถือเป็นหนึ่งในหน่วยงานที่มีอำนาจและงบประมาณมากที่สุดของจีน มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาประเทศผ่านโครงการรถไฟความเร็วสูง แต่หลังเกิดเหตุรถไฟชนกันที่เมืองเวินโจวในปี 2554 และการเปิดโปงคอร์รัปชั่นครั้งใหญ่ รัฐบาลจีนจึงสั่งยุบกระทรวงในปี 2556
นายหลิว จื้อจุน อดีตรัฐมนตรีกระทรวงรถไฟ ถูกตัดสินประหารชีวิตในข้อหาทุจริต ก่อนจะได้รับการลดโทษเป็นจำคุกตลอดชีวิต ขณะที่หน่วยงานต่างๆ ของกระทรวงถูกแปรรูปเป็นรัฐวิสาหกิจ รวมถึงบริษัท China Railway No.10 ผู้รับเหมาก่อสร้างตึก สตง. ที่ถล่มในไทย
ก่อนหน้านี้ บริษัทฯ เคยมีประวัติปัญหาคุณภาพงานก่อสร้างมาแล้ว เช่น กรณีสะพานถล่มในเคนยาเมื่อปี 2560 ซึ่งเกิดจากข้อผิดพลาดในการก่อสร้าง